系统自钻式中空锚杆工作原理

　　在当前的隧道支护体系中，系统锚杆是一种十分有效的支护方式，其运用非常广泛，类型也较多，但是系统锚杆在隧道支护体系中到底发挥怎样的作用还不十分清晰。通常认为系统锚杆的加固效应有4种：悬吊效应、增强效应、成拱效应和内压效应。系统锚杆的作用除了上述4种外，在地质条件较差的软肉围岩地段，还有稳定初期支护格栅拱架作用。在于格栅拱架的共同作用中，系统锚杆在在一定程度上稳定了承受较大压力的相对较薄的初期支护，不至使其产生局部或整体失稳，同时系统锚杆还可以减少初期支护与围岩之间的相对位移，防止初期支护产生多大的整体下沉。为了保证初期支护的稳定性，系统锚杆要及时施做，从而起到保证初期支护的承载力，更好的保证围岩的稳定性。

　　自钻式中空锚杆防腐与防腐机理

　　埋设在岩土层中的锚杆结构的使用寿命取决于锚杆的耐久性，对锚杆寿命的最大威胁则来自腐蚀。根据目前技术研究的成果，钢锚杆在地层中的腐蚀有化学腐蚀、电化腐蚀、高应力腐蚀和散乱电流腐蚀4种，而其中又以电化腐蚀和散乱电流腐蚀为主，这主要由地层中的酸碱度和导电性等腐蚀介质通过地下水和空气与锚杆的外表面接触引起。锚杆的防腐就是采取隔离和绝缘措施，使存在于地层或岩体裂隙中的水与空气尽量不与锚杆体接触。通常采用的隔离方法有注浆包裹保护、锚杆涂(树脂)镀(锌)法、套管隔离法等。

　　多重自钻式中空锚杆

　　多重防护锚杆是综合了上述防腐方法中的二种以上的防腐措施，在锚杆的全长上套有PE塑料的套管，锚杆安装时在锚杆体与套管内壁和套管外壁与钻体之间注水泥浆，固结后即成多重防腐锚杆。若采用镀锌锚杆体(三重防腐结构)，则防腐性能更可靠。http://www.lcswzjs.com/