从短期的显性效益看，以地道工程为例，由于钢花管的单价较高，与采用昔通砂浆锚杆比较，每延米地道锚杆综构成本及每延米地道总造价均有所添加。按浙扛省交通设计钻研院1998年供给的资料(表2)．在IV、III、II类圃岩中，RD25N中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆成本添加了10%～26％，由此使地道成本总造价约添加0.84%～1.5%。
    由于钢花管的运用履行，非凡近几年的飞速展开，产量的大幅度添加，总成本下降，2003年的代价与瞽通砂浆锚杆对比价已相差无几。我公司根据浙江省交通设计钻研院1998年供给的资料参审核算．RB25N中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆成本添加了0.8%～16%，由此使地道成本总造价约添加 0.076％～0.78％．
    从长工夫的隐性效益看，钢花管能在锚杆全长充分锚固，并能在开挖后立即供给必定的支护抗力，按捺围岩的松动和变形，避免或缓减工程施工及运用期间塌方冒顶紊乱或其它病害的发生，非凡是杆体周围具有足够而均匀的维护层厚度，大大增强了锚杆的经久性。这些隐含的经济效益则是浅显砂浆锚杆所无法比拟的。
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