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22砂浆锚杆以控制锚杆张拉后腰梁的垂直分力
作者:中空锚杆厂家    来源:www.lcswzjs.com    点击数:   更新时间:2016年02月01 【字体: 】 

a、22砂浆锚杆产生原因及危害
  桩锚支护设计中未采用固定腰梁的措施或虽采用但对锚杆张拉后产生的向下垂直分力估计不足(锚杆水平倾角15-45°时,其垂直分力约为锚杆拉力的0.26-0.71倍)、腰梁锚固植筋施工质量不能满足设计要求、桩与梁接触面清理不彻底导致摩擦面阻力不足等等均是造成腰梁在锚杆张拉后下滑的原因。
  一般情况下,腰梁下滑会导致锚杆松驰、预应力损失,并且预应力损失随梁下滑幅度增大。某些极端情况下,腰梁甚至会突然下坠,锚杆预应力瞬间消失,桩顶位移迅速扩大,这种扩大的位移会使锚杆重新张紧,但不能防止腰梁再次下滑,如此反复,地面设施的安全、地下管线的安全直至基坑整体安全均难以保障。
  b、对策
  22砂浆锚杆首先设计上宜采用固定腰梁的措施,尤其在锚杆倾角大于25°时应采用。型钢梁宜采用支腿设计,通过与支护桩主筋或桩内预埋的连接筋焊接钢板支腿;钢筋混凝土梁则可在支护桩内植筋,植筋完成后应作抗拔力检测,合格后植筋外露部分浇入梁中成为整体。
  二是加大梁与支护桩接触面摩擦力。这要求在钢腰梁安装或混凝土梁浇注前对桩身表面进行清理,或进一步对桩身作凿面处理,加大摩擦面粗糙度,当支护桩为挖孔桩时,挖孔桩护壁必须凿除,使摩擦面位于混凝土桩身处。
  三是腰梁在满足设计刚度及强度的情况下尽量减小梁的截面积,以求减少梁身自重,以减小腰梁向下垂直分力。另外设计锚杆水平倾角不宜过大,最好介于15-25°间,22砂浆锚杆以控制锚杆张拉后腰梁的垂直分力。

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