超前小导管一般有普通中空注浆锚杆，自进式中空注浆锚杆，涨壳预应力中空锚杆，组合中空注浆锚杆，多重防腐锚杆和大直径管棚锚杆这几种。如何既能有效地锚固岩土，又能最大限度的减少不必要的投入呢？那就要根据具体的地质条件选择适合的锚杆种类。
对于地质条件中等，良好的围岩永久性支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等，可以使用普通中空锚杆。普通中空锚杆由中空锚杆体、锚头、止浆塞、垫板和螺母组成。通过中空锚杆体的压力注浆，就可以达到固结破碎岩体，改良岩体，隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。
自进式锚杆是一种集锚杆钻进、注浆合二为一的超前小导管。主要用于破碎岩层、松散土层、风化岩层、泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层。在隧道超前支护、径向支护以及各类边坡处理工程中能很好的支护改良围岩，并且能达到理想的支护效果。
涨壳式中空注浆锚杆可通过涨壳锚杆迅速形成支护力，通过施加足够的预应力来控制围岩变形，保持其稳定。适合防止和治理岩爆，边坡治理和工程病害治理。主要用于地质条件中等良好的围岩永久系统支护，超前预支护；尤其在硬岩，岩层水平层理，节理裂隙开夹泥或地下水发场合能有效锚固岩层。
组合锚杆通过组合式杆体前端螺纹钢杆体部分插入放入钻孔的早强锚固剂内，实现快速锚固。主要用于地质条件软弱——良好的围岩永支护，去磁支护和其它临时支护。组合式中空注浆锚杆因工程造价低，经济合理，通过组合施工，目的增强支护的效果，是目前新的中空注浆锚杆产品之一。
MCP多重防腐超前小导管是我公司最新研发的一种适用于岩土工程领域对锚杆防腐寿命要求较高的场合。该岩石锚杆系统采用锚杆及配件热浸锌和喷涂环氧达到树脂涂层达到双重防腐，同时在锚杆体全长上套有塑料波纹套管，从而达到多重防腐的效果。适合于受地下水影响的公路，铁路，水利工程以及海底，水底隧道，地铁隧道和其他地下建筑，基坑以及边坡的永久支护。
在软弱破碎的围岩条件下进行工程施工，为了防止隧道塌方，岩体变形，保证施工质量和施工人员安全，采用管棚法是一种理想的施工方法。管棚锚杆由管棚锚杆体、螺母、拱形垫板、止浆塞、连接套、钻头组成。管棚作为一种有效的锚固手段，被大量地应用在隧道的超前支护，径向支护，边坡加固，路基加固以及隧道整治工程，隧道、路基、边坡等工程中得到了广泛的应用，超前小导管取得了显著的社会效益和良好的经济效益。http://www.lcswzjs.com/